日前，南航取得國際航協(xié)(ＩＡＴＡ)總部認證，成為國內首家ＩＡＴＡ國內電子貨運航空公司。南航表示，近期將在深圳市場大力推廣電子貨運模式，預計每單貨物可為航空公司和貨運代理節(jié)省費用約１５０元。業(yè)內人士認為，此舉或將在深圳航空貨運市場引發(fā)“鯰魚效應”。

　　“電子貨運”由國際航協(xié)提出，旨在通過對貨運單據全面實施數字化改革，減少貨運環(huán)節(jié)中的紙質文件，最終達到提高貨運效率，簡化業(yè)務流程，降低航空運輸成本的目的。

　　據國際航協(xié)測算，由于電子貨單省去了傳統(tǒng)貨單所需的紙張、打印、流轉、保存、人工等費用，故每票貨物可望為航空公司節(jié)省９美元，為一個中等貨運代理節(jié)省１４美元，總計約合人民幣１５０元。國際航協(xié)希望在今年內實現航空貨運領域的２０多種傳統(tǒng)紙質文件無紙化。

　　針對其主要貨運市場，南航表示近期將在深圳逐步推廣電子貨運，此舉或將刺激其他航空公司采取相應舉措應對。